Socialmediabcs 2018
26 de abril de 2018 (La Paz, BCS): La penúltima etapa del Yokohama NORRA
Mexican 1000 presentada por Method Race Wheels fue preocupante para los
competidores. Las oportunidades estaban allí para la movilidad ascendente, pero
las apuestas eran altas. Un retroceso tan tarde en el rally sería difícil de
superar. Los líderes buscaban establecerse a un ritmo constante, pero algunos
que estaban detrás estaban dispuestos a acelerar el ritmo.
Para el líder general de la moto, Steve Hengeveld, su carrera ha
sido la más feliz de la Tierra. Él ha liderado desde el primer día y tiene un
cómodo margen de vuelta al segundo lugar. "Ha sido divertido, lo estoy
pasando muy bien", dice Hengeveld, "La etapa 4 fue otro gran día de
conducción. Solo trato de ser consistente. Brian Harris me ha construido una
bicicleta impecable; No he tenido problemas Realmente me sorprendió lo duro que
fue el recorrido en las últimas 120 millas. Solo hice mi mejor esfuerzo para
ser paciente y preservar la moto. No puedo esperar para llegar a Cabo y comer
algunos tacos ".
Ben Shuckburgh y Andrew Haddon, ambos compitiendo en los 50+ (aka
Vintage Dudes) han mantenido sus posiciones corriendo segundo y tercero
respectivamente. Carlos Gracida está en cuarto lugar general y segundo en
Modern Open ante el líder general Hengeveld. El rallye se ve bien para Honda,
ya que los 8 primeros están todos en rojo. El noveno general y líder de Modern
Lites, Jean-Paul Cyr, está en una KTM, y el décimo general George LaMonte está
en una Suzuki.
Al igual que Hengeveld, Mark Post ha liderado los vehículos de 4 ruedas
en general desde la etapa 1. Chenowth, de Baja Bob Gordon, sigue segundo en la
general con Ryan Arciero detrás del volante. Es agradable ver un camión
histórico y buggy Vintage a la cabeza. Subiendo a la tercera posición en
general es el Evolution Unlimited Buggy perteneciente a Jim Smith conducido por
Lightning Larry Ragland. Dave Cole conserva su 4to total y líder en la clase
Evolution Ultra 4x4. Los autos de la era de la evolución tienen del 3 ° al 9 °
puesto. 10º general es sorprendente. Drew Belk está pateando a tope en su clase
5 Vintage. Ha estado trabajando con los autos modernos de la era Evolution en
su pequeño auto basado en VW durante días.
El segundo lugar en Vintage Class
5 es Bill Hernquist. Tuvo algunos problemas de navegación durante la etapa uno
que los retrasó a tiempo. Han sido consistentemente rápidos todos los días y
están listos para tomar ventaja si Belk falla. "Tuvimos un pequeño
problema con el retroceso de los pernos de la placa de resorte que causó que
Bill se pusiera feliz y golpeara un árbol boojum, pero las capas de sedimentos
de ayer no fueron un problema", dice Art Eugenio, quien comparte parte de
la conducción. "Perdimos la tercera marcha en la etapa 1 y la 4ª en la
etapa 3. Tuvimos tiempo después de la etapa 4 para derribarla y descubrimos que
solo reparamos las horquillas dobladas. No tener 4ª marcha podría haber
funcionado a nuestro favor, ya que pudimos mantener un ritmo conservador pero
constante. Intentaremos ser consistentes en la etapa final y veremos qué sucede
".
Una de las mejores cosas de NORRA Mexican 1000 es el campo de
competencia que abarca desde los guerreros de fin de semana hasta las leyendas
de carreras offroad. Es un sueño hecho realidad para muchos competir contra sus
héroes durante la manifestación. Mejor aún, algunos compiten con ellos. Chase
Dague ha estado navegando en el Nissan King Cab número 720 junto al corredor
Nissan de fábrica Spencer Low. Actualmente lideran la clase Challenger Trucks.
"Soy uno de los miembros más conocedores de la tecnología del equipo, así
que tuve que navegar", dice Chase, "yo era el copiloto en la Casa de
la Moneda y tuvimos algo de suerte, así que se decidió que también viajaría a
NORRA. Después del primer día, descubrimos la mejor manera de llamar a los
giros y nos hemos reído mucho; ha sido muy divertido. No hemos tenido problemas
con el camión pero sí tuvimos un problema logístico. El camión fue mucho más
rápido de lo que esperábamos, y el equipo de caza tuvo que ponerse al día
".
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